501 still alive

Na mijn gemopper, een paar dagen terug, hier op haagspraak, maar ook op facebook en op twitter, en waar al niet… heb ik een aantal nuttige tips gekregen hoe ik aan een gewone ouderwetse nieuwe ongekreukelde, ongewassen en onbeschadigde spijkerbroek van het merk Levi, type 501 kon komen.
Na mijn teleurstelling bij De Werkman en een nog grotere teleurstelling bij een echte Levi Store ben ik verder gaan zoeken.
Van diverse kanten werd mij v.d.Berg op de Laan van Meerdervoort aanbevolen. Buiten op de stoep staat een gigantische reuzenspijkerbroek met daarboven hun specialiteit: “Grote Maten”. Misschien was dat de reden dat ik daar nog niet eerder naar binnen ben geweest. Deze winkel fiets ik regelmatig voorbij op mijn weg naar heet centrum.
Ik dus vandaag naar Grotematenspijkerbroekenwinkel v.d. Berg. Werd geholpen door een vriendelijke mevrouw. Nee, wat ik zocht verkopen ze niet meer. De reden? Omdat ze door Levi’s verplicht worden enorme hoeveelheden af te nemen. Veel meer dan dat ze redelijkerwijs kunnen verkopen binnen een bepaalde periode. Goed voor Levi’s maar niet voor ons, Levi’s krijgt kapsones. “Maar we hebben wel vergelijkbare jeans van het merk Lee”. Toen ik vroeger mijn eerste merkspijkerbroeken kocht kon je kiezen uit twee merken: Levi’s en Lee. Die keuze viel in dezelfde categorie als bij Beatles en Stones, je was voor de een en tegen de ander, maar fan van beide kon echt niet. Als Levi-drager ga je niet met een Lee om je kont lopen. Helaas Pindakaas. “Daarom verkoopt de Werkman ze ook niet meer”… was haar conclusie.
Iemand gaf in een reactie aan dat ze waarschijnlijk gewoon bij de Bijenkorf te koop waren. Ik vind de Bijenkorf echt een mooie winkel, maar heb altijd het idee dat ik daar financieel genaaid wordt. Die teksten in het Russisch en Chinees hangen er niet voor niets. Ik heb er wel eens wat gekocht maar dan uitsluitend tijdens uitverkopen met 50 tot 70 % korting. Op de dolle dwaze dagen, of hoe ze ook heten mogen, zien ze mij daar nooit, veel te druk.
Maar het was wel mijn laatste kans. Het was even zoeken tussen alle dure P.C.Hooftstraatmerken maar uiteindelijk zag ik een afdeling levi 501. En daar liggen ze gewoon op stapels, in elke combinatie van lengte en breedte. En ook nog eens voor een redelijke prijs.

Waarom ze dit in de “normale” Levi Store niet verkopen is me een raadsel. Waarom gewone winkels ze niet meer verkopen is ook gek. Dan ga je toch een verklaring zoeken. En dan kom je al gauw bij een complottheorie terecht. Het is maar een gedachte en bewijzen zijn er niet, maar zou het kunnen dat de Bijenkorf en de Levi Company een afspraak hebben gemaakt dat de Bijenkorf ze wel wil verkopen – tussen de Armani’s en Hilfigers – maar dan wel als eis hebben gesteld dat verder geen enkele andere winkel in de hele regio deze jeans in de schappen mag hebben. En zo geschiedde (denk ik).
Spoorinfarct – Slibpartijen
Mede Auteur Akbar heeft er een heel album van: Treinen met graffiti en op een dag als deze kan ik er niet genoeg van krijgen. Het liefst zou ik alle NS treinen eigenhandig van Graffiti voorzien. De NS weer eens op zijn smalst! Een buitje ijzel en het treinverkeer stopt gewoon.
Ik had mij voorgenomen naar Keulen af te reizen om wat stoelen te fotograferen op IMM Köln, een van Europa’s grootste meubelbeurzen, voor mijn Chairblog. Ik heb dat al vaker gedaan, maar dan met de auto. Mijn lieve echtgenote zei gisterenavond dat er wat gladheid zou worden verwacht, dus ik dacht: “Ik ga eens met de trein.” Via internet internationaal ticket geboekt en vanmorgen naar Den Haag Centraal met de fiets in een stralend zonnetje. Daar aangekomen weinig reizigers. Geen enkel aankondigingsbord dat werkt. Er stonden wel treinen, maar nergens stond bij waar ze naartoe gingen. “Luister naar de omroep” stond op alle perronborden. Ik moest een trein naar Utrecht hebben. Nog even een krantje kopen in het winkeltje van Bas en toen hoorde ik het al: In verband met weersomstandigheden… Er was wel veel NS Personeel op de been en die stonden geduldig en heel vriendelijk bij alle perrons uitleg te geven en door te geven wat ze op hun Walkie Talkies hoorden. Alle treinverkeer naar Utrecht lag eruit. Al het treinverkeer met Leiden en Schiphol lag eruit. Het was niet duidelijk wanneer een en ander weer op gang zou komen.
NS App op mobiel gedownload. Als nauwelijks frequent treinreiziger had ik dat natuurlijk niet. Ah volgens de planner zou de eerst volgende mogelijkheid neerkomen op een aankomsttijd in Keulen van 16.30 uur. Dat betekent een uurtje op de beurs en dan weer hop weg. Dan maar niet.
Geld terugvragen. Netjes wachten in de niet al te grote rij in het ticket bureau. “Oh mijnheer, u hebt het ticket via internet geboekt, dan moet u naar de site en daar vindt u een telefoonnummer. Dat moet u bellen en dan krijgt u uw geld terug. Ze weten allemaal dat de treinen er uit liggen.”
Ik naar huis en eens gekeken wat Nu.nl ervan vond:
De gladheid heeft zaterdagochtend voor zo’n 150 slibpartijen en aanrijdingen op de weg gezorgd.
Ach dan lach je maar weer wat. Je bedenkt je dat nu.nl nodig een slip- err spellingcursus moet volgen en je weer een aardige post voor Haagspraak hebt.
Overigens was de dame aan de telefoon van de NS heel aardig en snel ter zake. Na het noemen van het reserveringsnummer bevestigde ze me dat alles geannuleerd was en ik over ongeveer een week het hele bedrag weer terug op mijn rekening kan verwachten. Ben benieuwd.
“Geen drempels voor ongedocumenteerden die aangifte willen doen”
Haagse Stadspartij: “Geen drempels voor ongedocumenteerden die aangifte willen doen”
Fatima Faïd, raadslid van de Haagse Stadspartij, heeft schriftelijke vragen gesteld over de toegankelijkheid van de politie voor ongedocumenteerden. Vorige week heeft stichting ‘Vluchtelingen in de knel’ een onderzoek gepubliceerd waarin mogelijkheden worden onderzocht om de toegang tot de politie voor deze groep te verbeteren. Voor ongedocumenteerden ligt de drempel om aangifte te doen of een getuigenisverklaring af te leggen heel hoog, doordat er vanwege hun illegale status een kans bestaat dat zij worden aangehouden wanneer ze bij de politie aankloppen. Ongedocumenteerden maken een klein, maar continu deel uit van de Haagse bevolking en zijn vanwege hun verblijfsstatus en door de drempel om naar de politie te stappen extra kwetsbaar voor uitbuiting, intimidatie en geweld.
De Haagse Stadspartij vindt het belangrijk dat ook ongedocumenteerden de weg naar de politie weten te vinden wanneer zij hulp nodig hebben. Raadslid Fatima Faïd: “Alle slachtoffers van misdrijven zouden wat de Haagse Stadspartij betreft het recht moeten hebben op vrije toegang tot de politie ongeacht de verblijfstatus. Het is daarnaast ook in het voordeel van de informatievoorziening van de politie, en dus ook van de veiligheid van de stad, dat ongedocumenteerden misdrijven durven melden bij de politie.” In andere grote steden is er al beleidsaandacht voor dit probleem. In Amsterdam-Zuidoost draait momenteel bijvoorbeeld een ‘free in – free out’ pilot waarmee de drempel tot het doen van aangifte of het afleggen van een getuigenisverklaring bij de politie wordt verlaagd. De Haagse Stadspartij wil dat ook het stadsbestuur van Den Haag zich in gaat zetten voor het verbeteren van de toegang tot de politie voor ongedocumenteerden.





