Haagse raad blokkeert verkoop Eneco-aandelen

De Haagse Stadspartij is verheugd dat de Haagse gemeenteraad heeft besloten om de aandelen in energiebedrijf Eneco niet te gaan verkopen. Het publieke belang van Eneco is voor de Haagse Stadspartij te groot om zo maar te verkopen. Eneco heeft 142.000 Haagse cliënten en is daardoor onmisbaar bij de grote energie- en duurzaamheidstransitie waar we voor staan. Ook in het belang van de werkgelegenheid vindt de Haagse Stadspartij het goed dat de aandelen niet verkocht worden. Raadslid Joeri Oudshoorn van de Haagse Stadspartij: “We hebben te weinig garanties gekregen dat Eneco bij een verkoop in goede handen blijft. De aandelen dreigden aan de hoogste bieder verkocht te worden en er waren geen garanties dat Eneco een duurzaam bedrijf blijft. Ook bleef volstrekt onduidelijk wat er met de opbrengst van de aandelenverkoop gaat gebeuren en verliezen we mogelijk de zeggenschap over de warmtenetten van Eneco”. Een krappe meerderheid stemde uiteindelijk tegen het verkoopbesluit van wethouder Tom de Bruin (D66).

De aandelen van Eneco zijn in handen van een groot aantal gemeenten. Den Haag heeft 16,55 % van de aandelen in bezit. Den Haag is de eerste grote gemeente die heeft besloten om niet te verkopen. Joeri Oudshoorn: “Den Haag heeft de tunnelvisie waarin verkoop aan de hoogste bieder centraal stond verlaten. Nu kunnen we gaan werken aan waar het echt om gaat: de transitie naar écht duurzame energie. Niet door verkoop, maar door onze rol als aandeelhouder nu echt inhoud te gaan geven. Hopelijk gaan ook de andere gemeenten deze lijn kiezen en blijft Eneco in publieke handen.”

HTM vervoert arrestanten

Raadsleden Fatima Faïd en Sanne van der Gaag zagen vorig weekend vol verbazing hoe een arrestant op het Centraal Station in een HTM personenauto werd gezet om zo naar het politiebureau te worden vervoerd. De Haagse Stadspartij raadsleden vinden het onwenselijk dat HTM personeel dit soort politietaken uitvoert. Ook plaatsten zij vraagtekens bij de professionaliteit en veiligheid bij deze gang van zaken. Zij vragen zich af of HTM-wagens wel zijn toegerust om op een professionele manier arrestanten te vervoeren. Ook willen zij graag weten of het gebruikelijk én veilig is om een arrestant samen met drie buitengewoon opsporingsambtenaren van de HTM op de achterbank neer te zetten.

Faïd en Van der Gaag: “We vinden het een slechte ontwikkeling dat steeds meer politietaken worden uitgevoerd door een soort ‘onderaannemers’. Van de veiligheid op straat tot het openbaar vervoer. Dit zet zich steeds verder door. Aanhoudingen en arrestantenvervoer moeten zo professioneel mogelijk worden uitgevoerd en zijn wat ons betreft dan ook echt politietaken. We moeten bezuinigingen bij de politie niet gaan opvangen door goedkoper en minder goed getraind personeel in te zetten voor dit soort belangrijke taken”.

Den Haag je tikt er tegen en het blijft geklungel


De platforms zijn nadat ze schoongemaakt en opnieuw geschilderd zijn in een verkeerde volgorde weer teruggeplaatst en slecht verankerd ,de platforms zijn nu op drift geraakt en zwerven straks over de Hofvijver.
Eerst het nieuwe beeld van Thorbecke dat maar blijft roesten ,

Toen de pogingen om de Spuimarkttrap te beplakken wat twee keer mislukte,
Drie keer het beeld van Jantje  op het Schelpenpad heen en weer geschoven en nu het fiasco van de platforms in de Hofvijver.
Haastige spoed is zelden goed en De Stijlgroep draait zich drie keer om bij zoveel geklungel,

.

Van Uitlaat tot podcast: twee Hagenezen in gesprek

Wat gebeurt er als de ene Hagenees de ander interviewt over zijn verleden als radioman, of over zijn huidige werk als podcaster?

Wim de Bie, foto: Marco Raaphorst

Wim de Bie

Wim de Bie is bij het grote publiek natuurlijk vooral bekend als onderdeel van het duo Van Kooten en De Bie, maar al in 1963 was hij actief op de radio, als eindredacteur van het VARA-radioprogramma Uitlaat. Maar ook na zijn lange periode als onderdeel van het populaire duo blijft De Bie actief, met vaak verrassende projecten. Zo hield hij van 2001 tot mei 2008 op de website van de VPRO een weblog, Bieslog*, bij en was hij in 2010 onze Nationale Mental Coach.

Zo is Wim de Bie, die in 2011 terug naar zijn geboortestad Den Haag verhuisde, onlangs een podcast begonnen, getiteld Bie’s Warboel. Deze podcast en een recent gedigitaliseerd privé-archief vol historische bandopnamen waren aanleiding tot de productie van een radiodocumentaire die deze zondag uitgezonden wordt.

Marco Raaphorst

Marco Raaphorst creëert muziek, ontwerpt innovatieve sounds en maak documentaries voor radio en podcasts. Hij maakte eerder onder andere de prachtige radiodocumentaire Oostende Healing, over Marvin Gaye’s verblijf in de Belgische badplaats. In 2015 had stond de video Portrait of Lotte, 0 to 16 years in 4 ½ minutes, van Frans Hofmeester, waarvoor Raaphorst de muziek maakte binnen anderhalve dag op 400.000 views. Bij Haagspraak kennen wij Marco Raaphorst uiteraard als oprichter van het Haagse blog Hofstijl, waarvoor een aantal van ons in het verleden schreven.

Voor Wim de Bie doet hij de techniek en de montage van zijn podcast. De VPRO hoorde hiervan en bood Marco aan een documentaire over Wim te maken. In zijn woorden:
“Wekelijks sprak ik bij hem thuis af om, zoals Wim dan regelmatig zei “zoals Kees en ik ook altijd deden”, ideeën te spuien. Vooral eerst veel praten zonder op te nemen. Het resulteerde in een echte samenwerking.”

Het resultaat van deze samenwerking is zondag 28 mei 2017 te horen in de Radio Doc: ‘Wim de Bie: de Radio Jaren – van Uitlaat tot podcast’, tussen 21 en 22 uur, op NPO Radio 1.

Lees verder:

http://bieswarboel.nl/
http://marcoraaphorst.nl/

  • Een up-to-date versie van Bieslog kon ik helaas niet vinden. De eerste versie, door Wim de Bie persoonlijk op Blogger gemaakt staat hier: http://wimdebie.blogspot.nl/

Haagse Stadspartij wil vroegtijdige sloop Harstenhoekweg voorkomen

Fractievoorzitter Peter Bos heeft woensdag 8 maart bij het college schriftelijke vragen ingediend om vroegtijdige sloop van het Autonoom Centrum aan de Harstenhoekweg te voorkomen. De Haagse rechtbank heeft in een bodemprocedure onlangs bepaald dat het Autonoom Centrum ontruimd mag worden. Peter Bos stelde vorig jaar al vragen aan het college in verband met de plannen van eigenaar Bewi Vastgoed om de panden te slopen.

Peter Bos: ‘De bouwplannen zijn nog in ontwikkeling, er dreigt nu leegstand of braakliggende grond. Dat moeten we voorkomen.’

Schriftelijke vragen

Onder verwijzing naar artikel 30 van het reglement van orde heeft Peter Bos de volgende vragen gesteld:

1.         Is het college op de hoogte van de uitspraak van de rechtbank m.b.t. de Harstenhoekweg?

2.         Wat is op dit moment de stand van zaken m.b.t. de plannen van de eigenaar?

3.         Is er communicatie met de omwonenden m.b.t. de plannen van de eigenaar?

4.         Is het uitganspunt van het college nog onverminderd dat sloop en bouw in dit geval zo goed mogelijk op elkaar dienen aan te sluiten? Zo nee, waarom niet? Zo ja, hoe gaat het college dit realiseren nu de panden ontruimd dreigen te worden?