Huis van de familie Horrix – een parel aan de Stationsweg


Huis van de familie Horrix.
De famille bezat een groot stuk land aan de Hoefkade / stationsweg en liet er een fabriek op bouwen. Men kreeg toestemming om de naam Anna Paulowna te voeren.

Later is er aan de Stationsweg(135) een huis voor Willem Horrix gebouwd. Thans in gebruik als advocatenkantoor.

De firma vervaardigde tussen 1852- 1858 zitmeubelen en andere meubilair voor o,a het koninklijk huis, sociëteit De Witte, Kurhaus, Japanse zaal in Huis ten Bos en vele anderen.

In 1856 werd een stoommachine van 8pk geïnstalleerd, de eerste in een Nederlandse meubelmaker bedrijf maar veel meubels werden nog met de hand gemaakt. Matthijs en Willem Horrix kregen een opleiding van vader Horrix die in de Spuistraat een meubelzaak had, in de familiefabriek werd dit verder voortgezet, later gingen ze naar Parijs om de opleiding te vervolmaken. Bij terugkomst kregen ze de leiding over het bedrijf. De Anna Paulowna meubelfabriek ontwikkelde zich olv Matthijs en Willem Horrix tot de grootste van Nederland.

De meubelen van Matthijs en Willem waren leverbaar in verschillende historische stijlen, maar de specialisatie was Franse stijl meubelen .

Firma Horrix was aan het einde van de achttiende eeuw de bekendste meubelmaker van Den Haag met de grootste werkplaats.

Het familiebedrijf Horrix was in zijn tijd zeer vooruitstrevend,men beschikte namelijk over een fotostudio waarin de meubels werden opgesteld en gefotografeerd.

Het bedrijf sloot in 1890 definitief de deuren.

Enkele voorbeelden van de gemaakte meubels zijn te zien oa in het Rijksmuseum zie https://www.rijksmuseum.nl/nl/collectie/BK-1967-179-D Het meubel staat bekend als De divan de milieu gemaakt voor prins Frederik der Nederlanden..
Meer is er te zien op https://www.antieksite.nl/c-844791/horrix/

Bronnen :https://rkd.nl/nl/explore/artists/373974 Rijksmuseum shie Den Haag en Industrieel erfgoed.

Haagse Rijwielfabriek De Vierkleur

DSC00315

Velen kennen de gebouwen op de kruising van de Edison en Fahrenheitstraat. Wat velen niet weten dat is dat op dit kruispunt een grote Haagse Rijwielfabriek heeft gestaan. Het gebouwencomplex is ±1903 in opdracht van Nanne Veenstra gebouwd en de fabriek en de fietsen kregen ±1905 als merknaam “De vierkleur” een naam die afkomstig blijkt te zijn van de ZuidAfrikaanse boeren oorlog, een strijd tussen Paul Kruger en de Engelsen een strijd die ook in Nederland op de voet werd gevolgd.

Wie_vlug_en_veilig_willen_rijden_nemen_Vierkleur-rijwielen
Bron wikipedia Willem Pothast publiek domein

De vierkleur was in die tijd een redelijk populaire fiets maar ondanks dat ging het bergafwaarts en na diverse overnames werd de fabriek in Den Haag gesloten en werd de Fabriek in Amsterdam voortgezet en uiteindelijk in 1943 geliquideerd.
Thans zit in de gebouwen van de voormalige fabriek, aan de Edisonstraat en in de Fahrenheitstraat het bekende Carpet Right.
In de Fahrenheitstraat heeft het Rode Kruis nog een tijdje gebruik gemaakt van de grote loods, de enige herinnering hieraan is het logo op de gevel.

9667698564_28cbd4ab57_z
Logo Rode kruis loodsFahrenheitstraat

Als ik er nu langsfiets kijk ik er toch anders naar dan voorheen.
Bron info en meer Stichting Haags Industrieel Erfgoed (SHIE)

Elders in Den Haag zit nog een vierkleur aan de gevel.

DSC002a62
Statenkwartier

Schaapwei Molen

En daar staat de Schaapwei molen, oorspronkelijk uit 1826, op een hoekje van de Strijp en de Zweth…hij is een tijdje terug daarnaartoe verplaatst vanwege het doortrekken van de A4 naar de A20 vanaf de A13…. Hij bewaakt nu een klein overloopgebiedje…

En ik vergat de bijbehorende klumpkes in eerste instantie:

Klumpkes
,

Sparkle

sparkle-p1020103

Het is een beetje triest verhaal. Op de foto aan de linkerzijde ziet u de roestige romp van een schip dat ooit een klipperboeg had. Er stak toe ie nog springlevend was nog een boegspriet uit. Landlubbers zouden het een stokkie noemen. Volgens mij is dit het restant van de “Sparkle” ooit een prachtige motorboot, eigendom van een antiquair die het volgestopt had met antiek als varende showroom.

Deze foto is nu ruim 9 jaar geleden genomen. De eigenaar die ik kende was toen al lang dood en was al jaren geen eigenaar meer. Wellicht ligt de romp ook niet meer op dat plekkie. Het is de Heimanswetering tussen de Oude Rijn bij Alphen aan de Rijn en de Wijde Aa. Ik ken zijn Ex, inmiddels in de 90 en ik ken zijn dochter en zijn zoon. Mijn leeftijd ongeveer. Jammer dat het met die boot zo gegaan is.

Ik kwam erop omdat ik in mijn archief een foto tegenkwanm van de Haida G:

haida-img_8117a

Een schip dat wellicht groter is, maar wel uit dezelfde tijd dateert….ik ga het verder onderzoeken.

Kennedy logeerde in de Wagenstraat

Wagenstraat 119
Wagenstraat 119-tm-119d

Tijdens een centrum wandeling liep ik door de Wagenstraat en zag het grote pand op de hoek Wagenstraat – Nieuwe Molstraat. Ik besloot er een foto van te maken want het pand behoort tot de mooiere panden in de Wagenstraat.

Thuisgekomen zocht ik via het internet of er iets te vinden was over dit karakteristieke pand. Het is circa 1750 in Lodewijk XIV stijl gebouwd. Op Wikipedia vond ik het volgende: De latere 35e president van de Verenigde Staten, John F. Kennedy, bracht op 23 en 24 augustus 1937 twee dagen door in Den Haag, tijdens een vakantie waarbij hij samen met een vriend door Europa reisde. Hotel-restaurant Elim van het Leger des Heils, dat toen was gevestigd aan de Wagenstraat 119, was hun overnachtingsadres.

Meer weten? kijk bij de info bronnen Monumentenzorg Den Haag en bij Wikipedia – Wagenstraat