Vaarnaval en Opening Dansacademie

_U1A5513Mozart Boot

_U1A5525Musical Boot

_U1A5518Zuidamerikaanse Boot

I56A5488Hollandse Boot

_U1A5557Haagse Boot

Vaarnaval? Waar heb je het in godsnaam over?

Chris Schram is de man achter De Haagse Willemsvaart.Samen met Annette Wijdom van de Dansacademie Den Haag bedacht hij dat het leuk zou zijn de officiële in gebruik name van een nieuwe ruimte in het Berlage Gebouw door de Dansacademie Den Haag wat aan te kleden met een feestelijke vaartocht. Ongeveer 100 genodigden zouden voor het lintje knippen kunnen inschepen op een van de 4 boten van De Haagse Willemsvaart of de erbij gevraagde The Hague Boat, of Boot Varen Den Haag. Overigens bestaat Willemsvaart inmiddels 6,5 jaar. In bruiloftstermen is dat een Blikken verjaardag en die werd zo ook een beetje gevierd.

Vaarnaval (beter dan varend festival, en neen het is geen carnaval op het water, juist niet, daarom ook niet Carnavaart) als woord werd erbij verzonnen en Chris zou Chris niet zijn als hij er niet al een groot spektakel voor de toekomst in zag. Wat Annet natuurlijk steunt. Vaarnaval moet dus jaarlijks terugkeren. Joris Wijsmuller zou misschien wat subsidie voor het idee kunnen vinden.

Iedere boot werd aangekleed met gekleurde balonnen van feestwinkel Bokstijn en twee aangeklede danseressen van de Dansacademie en kreeg een eigen motto.
De Koning Willem II (eerste foto) werd de Mozartboot en vond ikzelf de meest geslaagde, niet in het minst omdat de beide dametjes het meeste showgevoel in hun ranke lijfjes hadden.
Boot Varen had als thema meegekregen de Musical boot en was naar mijn idee de op een na beste deelnemer door de wijze waarop de strenge non ten tonele werd gevoerd. Het scheelde niet veel, maar ik zag haar in mijn verbeelding (ja, jeugdtrauma van op een nonnenschool zitten) al de genodigden aan hun oren de boot op sleuren.
The Hague Boat had als thema Zuid Amerikaans met een bandje aan boord dat prachtig galmde over de Hooikade, het Smidswater en de Koningsgracht en ook veel support kreeg van toeterende automobilisten. Ook boegbeeld Erika een van de gidsen van De Haagse Willemsvaart zal dat toeteren hebben uitgelokt.
De optocht werd gecompleteerd door de Hollandse boot met niet een maar wel twee Frau Antjes en door een Haagse Boot.
Volgend jaar moeten we maar het stanbeeld van haagse Harry op de Haagse Boot zetten. ik begreep dat dat vordert.

Opening Dansacademie

I56A5577

I56A5578

I56A5579

I56A5580

Na de verrassingsvaart verzamelde iedereen zich op de eerste verdieping van het Berlagegebouw. Daar werd na een paar toespraken – Iets daarvan heb ik op video en zal ik later toevoegen – op originele wijze door 16 mensen tegelijk een lint doorgeknipt.

Fotoverslag

Voor deze gelegenheid was ik niet als schipper ingezet door de Willemsvaart, maar als fotograaf. ook leuk, maar ik ben een beetje te enthousiast te werk gegaan. Het resultaat, meer dan 200 foto’s, kunt u hier zien op mijn Flickr account: Vaarnaval.

Zwaar ongeval op Hofzichtlaan

wpid-20150902_125857.jpg

13:15 Bij een aanrijding tussen een fietser en een auto zijn vandaag rond 1 uur beiden op de trambaan van de Hofzichtlaan beland, ter hoogte van tramhalte Hofzichtlaan.

De ambulance arriveerde om ca. 13.10. De aangereden fietser lag onbeweeglijk tussen de tramrails. De afloop is ons vooralsnog onbekend.

Tram 6 rijdt niet momenteel.

13.34 De eerder ingevlogen traumahelicopter stijgt net op.

13.54 Laatste ontwikkelingen in twitterfeed via https:// twitter.com/haagspraak

20:00 Aangezien Haagspraak, bij toeval aanwezig, het volgen van ongevallen niet als kernactiviteit ziet verwijzen wij u verder door naar Regio 15, die vanaf het begin een vrij compleet verslag van het gebeurde hebben gedaan. Zij meldden oa. dat de aangereden fietser waarschijnlijk bij Catharinaland geschept is, waarna de fietser en de auto beiden op de trambaan belandden. Nadat de fietser voldoende was gestabiliseerd voor vervoer, is deze naar het Westeinde Ziekenhuis gebracht.

Artikel van Regio 15:
Regio 15 heeft er een heel verhaal over gemaakt.

De Roze Steenvlakte (3)

Ik val niet graag in herhaling maar mijn eerdere twee bijdragen onder bovenstaande titel eisen nu een vervolg. Niet omdat er eindelijk iets gaat gebeuren met de stenen waar het hier om gaat, maar vanwege de absurditeit van de gemeente.

Op 8 augustus meldde ik dat het bij de steenvlakte ging om ‘horizontale opslag’ van stenen die in de toekomst gebruikt zouden kunnen gaan worden.

Nu liggen er, ik heb het aangegeven, in de buurt al honderdduizenden van de stenen als plaveisel voor stoepen en fietspaden. Periodiek vinden daar reparaties van gerampeneerde exemplaren plaats. Waarvoor telkens nieuwe tegels worden aangevoerd.

Dus, lijkt mij een logische vraag, waarom gebruik je de tegels uit de ‘horizontale opslag’ dan niet. En nu komt het. Ze zijn volgens de gemeente ‘anders van structuur en kleur’. Huh? Wat heeft die ‘horizontale opslag’ dan voor zin?

Ze zijn, laat de gemeente weten, wel bruikbaar op de Grotiusplaats, direct aan de overkant van de Utrechtsebaan (waar de roze steenvlakte naast ligt), bij de rechtbank.

Maar daar gaat nooit een steen kapot! Ok, reageert de gemeente, maar ze zijn ook bruikbaar bij een ‘mogelijke herinrichting’ van de plek waar ze nu liggen. Als daar gebouwd gaat worden bijvoorbeeld.

Blijft de vraag waarom ze daar dan niet al lang gebruikt zijn. Daar ligt immers ook een stoep en een fietspad. Beiden zijn nu opgebouwd uit de bekende grijze bijna vierkante tegels.

Het verbluffende, en verbijsterende, antwoord: ‘Er zijn verschillende ontwikkelaars geweest voor het braak liggende gebied. Tijdens de bouw van een mogelijk project op deze locatie zal er veel verkeer over het fiets/voetpad gaan rijden, moeten kabels en leidingen worden gelegd etc. Dat zou veel schade aan de tegels veroorzaken en kunnen deze dus worden afgeschreven. Pas na de herontwikkeling wordt hier definitief bestrating aan gebracht’.

Alsof ze dat op het gemeentehuis al wisten toen ze jaren terug tot de ‘horizontale opslag’ besloten! En waarom is datzelfde argument dan niet gebruikt bij het gebruik van dit soort tegels in omliggende straten? Die zijn al tientallen keren vervangen wegens schade. Hoe dan ook veroorzaakt.

Kortom: ‘we’ worden belazerd! En groots ook.

Kip-kerriesalade

(In Kip-Kerriesalade geeft Haagspraaks viervoeter en blogger Tommy van Beek zijn visie op de meritocratie en Het Harde Werken. De redactie neemt geen verantwoording op zich voor de inhoud.)

Ik ben een harde werker. Nadat de redactie van Haagspraak, voor wie ik wekenlang de Tour versloeg, weigerde mij op te halen, liep ik in een week terug vanuit Parijs naar Nederland.
Daar aangekomen kreeg ik een tweetal van die werkschuwe linksrakkers van een redactieleden over mij heen: ik zou een luxehondje zijn, een truttenlikker die elke dag comfortabel zijn natje krijgt in de vorm van een wandeling door het vaderlandsche hondenweer en zijn droogje, voedzame hondenbrokken. Ik zou personeel hebben: als ik iets nodig heb hoef ik maar te blaffen en het vrouwtje bedient mij op mijn wenken.

Natuurlijk: ik snap ook wel dat ik geen productiedier ben. Zo begrijp ik ook wel dat de minder getalenteerden onder ons, de domme kippen bijvoorbeeld, een zwaarder leven hebben.
Toch kijk ik niet neer op hen: kippen zijn nuttig. Kippen voorzien de mensheid van voedzame eieren en van kippenvlees. Dat hun behuizing in de bioindustrie wat krapper is, amai… dat is inherent aan hun talent en hun werklust. Heeft u weleens een kip de ronde van frankrijk zien verslaan? Denk het niet. Ik, als hondje daarentegen, heb mij maar mooi weten op te werken tot het niveau van begenadigd blogger en gevierd wielerverslaggever.

Verschil moet er zijn. als die kip wat harder gewerkt had in zijn megastal, was hij wellicht niet in de kip-kerriesalade geeindigd.

Kip-Kerriesalade, 2015. all rights reserved Haagspraak
Kip-Kerriesalade, 2015. all rights reserved Haagspraak

Woef.