“Grachtkamer 1e Klasse” van de Willemsvaart

grachtkamer

Vandaag 28-3-2015 was er de officiële opening Van De “Grachtkamer 1e Klasse” van de Willemsvaart in een mooi oud pand in de Spekstraat 9 Den Haag.
Alweer het 7e seizoen dat de Willemsvaart rondvaarten en boottochten verzorgt in en tussen Den Haag en Scheveningen.

Vele vrijwilligers, belangstellenden, buren en sympathisanten waren aanwezig bij de opening van het Grachtenkantoor. Chris Schram meldde nog even dat er een Speciale actie was omdat het een beetje veel feest is.
Alleen vandaag, morgen en maandag : Boek een grote boot, via de mail met als onderwerp Spekstraat 9. Normaal is dat voor de hele boot 300 euro voor een uur (23 passagiers) – voor een vaart in juli of augustus. Boek en betaal je voor maandagavond 30 maart a.s. dan betaal je geen 300 euro, maar de feestprijs van 150 euro.. Dus mailtje met onderwerp “Spekstraat 9”. Uurtje varen op een van de grote boten boeken voor in juli of augustus. Je krijgt dan een factuur. Betaal je deze voor Maandag a.s. dan kost het 150 ipv 300 euro. info@willemsvaart.nl http://www.willemsvaart.nl/index.htm

_DSC1834

_DSC1836

_DSC1857

_DSC1785a

Anna Cornelia, een naam uit het verleden

Vernoemd naar een van de schuiten van de Firma Jansen. Foto door Roel Wijnants.
Vernoemd naar een van de schuiten van de Firma Jansen.

Wie kent ze niet? De diverse bordjes, die je in een aantal Haagse grachten tegen komt. Ze zijn net iets boven de waterlijn aangebracht.

Het is een kunstproject en heeft een relatie met de Energiecentrale (GEB) aan de Constant Rebecquestraat.

In het verleden voer de firma Jansen met een aantal schepen dagelijks van de kolenoverslag aan de Laak naar de Energiecentrale, die tot 1967 met kolen werd gestookt.
Schepen hebben om diverse redenen vaak vrouwennamen. Zo ook de platte schuiten van de firma Jansen, de namen van de schuiten komt men tegen vanaf het begin tot het eind van de route, die de schuiten dagelijks een aantal keren aflegde. Hier bij Vaillantlaanbrug is het bord met Anna Cornelia te zien.

Lepra op de Dunne Bierkade

De gaper. Foto door Roel Wijnants.
Al zolang ik mij kan herinneren is de gaper boven in de gevel aan de Dunne Bierkade altijd goed onderhouden. Toen ik hier vanmiddag langsliep en omhoog keek schrok ik mij rot, grote delen van het gezicht zijn totaal weggerot. De gaper is teveel aangevreten door houtrot, zodat herstel misschien onmogelijk is geworden. Waarom is hier niet eerder melding van gemaakt? Er varen vele boten door de grachten, die allemaal passagiers vervoeren, maar een melding over verrotting van de kop, ben ik nog niet tegengekomen.

Er zou een expert naar moeten kijken en een schaderapport moeten opmaken om te bezien of de gaper nog is te behouden voor de volgende generatie. Welke instantie zet zich hier voor in of laten we de gaper gewoon wegrotten?

De gaper. Foto door Roel Wijnants.

Hieronder de gaper in betere tijden:
De gaper aan de Bierkade. Foto door Roel Wijnants

13 bruggen voor lange meiden

De 13-bruggentocht

Chris Schram van Stichting de Willemsvaart heeft een droom: deze bestaat eruit dat het grootste deel van de bruggen in Den Haag weer geschikt wordt voor schepen tot 2.30m hoogte om onderdoor te varen. Om hier aandacht aan te schenken, was een delegatie van Haagse raadsleden, bloggers en andere liefhebbers gisteren uitgenodigd door de Haagse samenwerkende rondvaartorganisaties voor een rondvaart door de Haagse grachten.

Varen richting het Zieken
Varen richting het Zieken

De tocht ging onder meer dan 13 bruggen door, vanaf het Zieken, rondom het centrum, tot aan de gasfabriek, om uiteindelijk bij de Noordwal weer huiswaarts te keren. Om dit mogelijk te maken werden vescheidene hef- en ophaalbruggen geopend die anders meestal gesloten zijn. Het moge dan ook duidelijk zijn, dat de beide rondvaartboten ook vanaf de wal goed gezien werden. Er werd vrolijk over en weer gezwaaid.

De tocht had nog verder kunnen gaan, langs Paleis Noordeinde, ware het niet dat zich hier een monumentale draaibrug over de Noord Westsingelgracht bevindt die in de jaren ‘80 is vastgezet. Dit is indertijd gedaan omdat de kade verzakt was en de brug hierdoor klem kwam te zitten. Het vastzetten van de brug was goedkoper dan het rechten van de kade. Wellicht dat ergens in de nabije toekomst dit stukje cultureel erfgoed weer in ere hersteld wordt. Dit zou veel kansen bieden voor de Haagse pleziervaart en voor rondvaarten op de grachten.

wijn en hapjes op de rondvaartboot
Gezelligheid op de gracht

Dit mocht tijdens de tocht van vrijdag de pret echter niet drukken. Het is altijd een plezier om de stad vanaf het water te zien en te luisteren naar de vele verhalen die Chris kent over de panden en de straten aan de wal. Ook de notabelen genoten hier zichtbaar van. Het is te hopen dat de aanwezige raadsleden niet teveel wijn gedronken hebben. Dan bestaat de kans dat zij met ons mee zullen denken over manieren om de bevaarbaarheid van onze stad te verbeteren.

Lange meiden

Dan blijft er nog een vraag over: waar komt die maat van 2.30m vandaan?

2.30m is de hoogtemaat van de vaste bruggen over de Haagse grachten. De ophaalbruggen en de enkele hefbrug zijn meestal lager en moeten opengezet worden als er een wat hogere boot langskomt. Bij een minimale hoogte van 2.30 voor alle bruggen zou de stad veel toegankelijker zijn voor de Haagse boten.

Om hier aandacht aan te schenken organiseerde Chris Schram een wedstrijd tussen de lange meiden van Den Haag. Meiden van 12 tot 20 jaar, langer dan 1.90m, mochten hieraan meedoen. In een ideaal Den Haag zouden deze meiden rechtop staand door de grachten van Den Haag gevaren kunnen worden. Dat dit vrijdag niet lukte was niet enkel debet aan de Haagse bruggen, ook de tijd werkte niet mee. Gezien de koude buiten was dit misschien maar goed ook. Geen van de aanwezigen had wat te klagen, met een drankje erbij aan de wal.

Lange meiden Ilse (l) en Sanne (r)
Lange meiden Iris (l) en Lotte (r)

Dat de opkomst van de wedstrijd niet bijzonder hoog was, mocht de pret niet drukken. Winnares Iris (1.94m) mag in April met haar hele klas op stap. In combinatie met de Willemsvaart bieden Panorama Mesdag, Chalet Ten Bosch en de Imker Vereniging Den Haag hen dan een gezellige dag uit aan. Samen met Lotte (1.91m), winnares van de tweede prijs mag zij binnenkort voor 200 Euro aan lange meidenboodschappen doen bij All About Eve. Dit ter viering van het 200-jarig bestaan van het Koninkrijk der Nederlanden in 2013.